slayd6.jpg

Импульс для развития Одессы

Импульс для развития Одессы

Идея весьма актуальна, как для развития г. Одессы и всего одесского региона, так и решения ряда сложных инженерных задач во всех отраслях строительства.

Автором достаточно подробно разработана концепция всестороннего развития Большой Одессы от Днестровского до Тилигульского лиманов, включающая ряд технических, экологических, экономических и социальных вопросов.

Как известно, Черноморское побережье в районе и за пределами города характеризуется активным появлением оползневых процессов. Практика строительства свидетельствует о том, что наиболее эффективным методом борьбы с этим природным явлением является защита от морской абразии и пригрузка области выдавливания оползня. Примером такого положительного воздействия, повышающего устойчивость склонов в центральной части города, является строительство портовых сооружений и создания искусственных причальных территорий.

Создание намывных территорий вдоль всего побережья, безусловно, повысит устойчивость склонов и создаст нормальные условия эксплуатации существующих и вновь возводимых зданий в прибрежной зоне. Реализация проекта будет способствовать грандиозному развитию строительной индустрии и науки. Возникнет необходимость освоить и применить на практике богатый национальный и зарубежный опыт строительства в сложных гидрогеологических условиях.

Даже частичная реализация проекта сможет решить некоторые социальные вопросы значительного круга населения. Привлечь в регион квалифицированную рабочую силу и научно-технический персонал. Создать условия развития национальной науки и техники, приблизив их к мировым стандартам. Регион естественным образом станет центром научно-технического прогресса независимой Украины.

Рассматривая техническую сторону проекта следует отметить, что предлагаемые методы строительства, конструкции и технологии известны и не вызывают сомнений в успешной реализации. Однако необходимо подчеркнуть, что внедрение в естественную природную среду может вызвать негативные последствия, особенно в процессе возведения защитной дамбы и изъятия морского песка для устройства насыпи. Эти работы должны проводится при постоянном мониторинге и сопровождаться экспериментальными исследованиями, поскольку изменение направления и интенсивности морских береговых течений может вызвать изменение рельефа дна, а пригрузка донных отложений – изменение напряженно-деформированного состояния массива в целом.

Основным видом фундаментов зданий и сооружений должны быть свайные фундаменты, однако, для зданий малой этажности можно применить «плавающие» фундаменты, выполненные по технологии устройства кессонов. В этом случае 2-3 подводных этажа могут компенсировать 4-6 надводных.

Рассматривая предлагаемую концепцию, необходимо еще раз рассмотреть вопрос очередности строительства. Следует понимать, что строительство в первую очередь «Джинестры» выведет из нормального ритма жизни весь город и лишит Одесситов и гостей города возможности пользоваться центральными пляжами долгие годы. На наш взгляд, целесообразнее начать строительство с менее заселенной части акватории, где, к тому же, более интенсивно проявляются оползневые процессы. При этом часть средств потратить на восстановление города и сохранения его архитектурно-исторического имиджа.

 

А.В. Новский, заведующий кафедры оснований и фундаментов ОГАСА, к.т.н.; профессор

<< Назад